Katup pneumatik adalah katup udara terkompresi. Dengan menggunakan karakteristik Udara terkompresi untuk menggerakkan pergerakan piston pneumatik multi-grup di aktuator, gaya ditransfer ke palang dan jalur lengkung bagian dalam, yang menggerakkan spindel berongga untuk berputar, dan cakram udara terkompresi dipindahkan ke silinder, ubah posisi udara masuk dan keluar untuk mengubah arah putaran spindel, sesuai dengan beban (katup) yang diperlukan untuk memutar persyaratan torsi, dapat mengatur jumlah kombinasi silinder, menggerakkan beban (katup) bekerja. Katup pneumatik dapat mengontrol udara, air, uap, berbagai media korosif, lumpur, minyak, logam cair dan media radioaktif, dan jenis aliran fluida lainnya.
