1. sebelum pemasangan, periksa apakah semua bagian katup kupu-kupu pneumatik tidak hilang, modelnya benar, periksa badan katup tanpa serpihan, katup solenoida dan peredam tidak ada halangan.
2. Biarkan katup dan silinder tetap tertutup.
3. silinder dipasang di katup, (arah pemasangan dan badan katup sejajar atau vertikal bisa), lalu lihat apakah lubang sekrup ada di sisi kanan, dan tidak banyak penyimpangan, jika ada penyimpangan kecil, badan silinder akan diputar sedikit, tidak apa-apa, lalu kencangkan sekrupnya.
4. Setelah pemasangan, katup kupu-kupu pneumatik harus disesuaikan (tekanan pasokan udara normal adalah 0.4 ~ 0.6 mpa), dan katup solenoida harus dibuka dan ditutup secara manual, amati bukaannya dan penutupan katup kupu-kupu pneumatik. Jika selama operasi komisioning katup ditemukan melelahkan pada awal proses pembukaan dan penutupan dan kemudian normal, Anda perlu mengurangi kayuhan silinder (kedua ujung sekrup penyetel langkah silinder pada saat yang sama, sesuaikan katup ke posisi terbuka, lalu matikan gas lalu sesuaikan), hingga tindakan pembukaan dan penutupan katup lancar dan tertutup tanpa kebocoran. Juga perlu dicatat bahwa peredam yang dapat disetel dapat mengatur kecepatan katup, tetapi tidak terlalu kecil, atau dapat menyebabkan ketidakaktifan katup.
